RANGE ROVER: ΙΣΤΟΡΙΑ

1994 - Range Rover δεύτερης γενιάς
Πρόκειται για ένα όχημα πιο πολυτελές σε σχέση με την προηγούμενη έκδοση. Οι σχεδιαστικές πινελιές του οχήματος δεύτερης γενιάς, όπως η εμβληματική σιλουέτα και οι ορθογώνιοι προβολείς αντί για τους κυκλικούς, άντεξαν στο χρόνο, κάνοντας το όχημα αναγνωρίσμο έως σήμερα.


2001 - Range Rover τρίτης γενιάς
Αυτό το Range Rover που συνεχώς εξελίσσεται ήταν το πρώτο που αναπτύχθηκε με μονό κέλυφος αμαξώματος monocoque. Η έμπνευση σχεδιασμού του αμαξώματος προήλθε από το κωνικό σχήμα του ταχύπλοου The Italian Riva, ενώ οι τροχαλίες του πολυτελούς yacht ενέπνευσαν τα μεταλλικά φινιρίσματα στο εσωτερικό του οχήματος.

2004 - Range Stormer Concept
Η ιδέα του οχήματος Stormer ενδέχεται να γίνει γνωστή για την παρουσίαση του φουτουριστικού σχεδιασμού του Range Rover, καθώς και της τολμηρής προσέγγισης με την υιοθέτηση νέας τεχνολογίας εντός των οχημάτων.


2005 - Παραγωγή Range Rover Sport
Η εισαγωγή του πρώτου σπορ SUV στην οικογένεια Range Rover έδειξε τη δέσμευση της Land Rover στην απόδοση. Οι επιλογές κινητήρων περιλάμβαναν έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα πετρελαίου 4,2 λίτρων με γρήγορη απόδοση. Το Range Rover Sport προσέφερε επίσης αερανάρτηση cross-linked δίνοντας στους οδηγούς προαιρετικό ύψος οδήγησης, το οποίο βελτίωσε την άνεση και την οδήγηση 4x4 εντός και εκτός δρόμου. Η ποικιλία ύψους ήταν ένα από τα πολλά ιδιαίτερα νέα χαρακτηριστικά που αντανακλούσαν τη δυναμική απόδοση στην εμφάνιση του οχήματος.

2008 - Concept LRX
Αυτό το όχημα cross-coupé ήταν ένα φιλόδοξο και προοδευτικό βήμα για την ομάδα σχεδίασης της Land Rover. Με στόχο τους οδηγούς που σπάνια θα έβγαιναν εκτός δρόμου, το όχημα εξακολουθεί να διατηρεί τη θρυλική δυναμική της Land Rover αλλά και περιλαμβάνει έναν εσωτερικό χώρο, «φουτουριστικό» σύμφωνα με τον τύπο.

_{Ο σχεδιασμός του οχήματος LRX concept ενδέχεται να έχει μεγάλη επιρροή στο σχεδιασμό του Range Rover Evoque}


2011 - Παραγωγή Range Rover Evoque
Το Range Rover Evoque που ονομάστηκε «αυτοκίνητο της χρονιάς» από πολυάριθμα outlet έκανε δυναμική είσοδο στην παρουσίασή του στο Paris Motor Show το 2010. Πολλά χαρακτηριστικά που υπήρχαν στο όχημα LRX concept εξελίχθηκαν στο luxurious cross-coupé, όπως ενδεικτικά, η σύγχρονη ερμηνεία του διαχρονικού σχεδιασμού του classic Range Rover.



_{Η άφιξη του Range Rover Evoque έφερε έναν τολμηρό νέο σχεδιασμό}


2012 - Range Rover τέταρτης γενιάς
Η τέταρτη εμφάνιση του Range Rover ήταν η πρώτη με ελαφρύ εξ’ ολοκλήρου από αλουμίνιο αμάξωμα, ενώ ήταν άμεσα αναγνωρίσιμο από το μακρύ μεταξόνιο και την πλευστή γραμμή οροφής. Το όχημα διέθετε επίσης την έκδοση νέας γενιάς του συστήματος Terrain Response® της Land Rover. Αυτή η ενσωματωμένη τεχνολογία οδήγησης αυτόματα επιλέγει την καλύτερη ρύθμιση του οχήματος για το έδαφος.


2013 - Range Rover Hybrid
Το πρώτο υβριδικό της οικογένειας Range Rover όχι μόνο απέδιδε μεγαλύτερη εξοικονόμηση καυσίμου και λιγότερες εκπομπές, αλλά το πιο σημαντικό, δεν επηρέαζε αρνητικά τη δυναμική. Προς απόδειξη, το όχημα ξεκίνησε μια διαδρομή 16.000 χιλιομέτρων από το Solihull έως τη Mumbai μέσω του απόλυτου τεστ οδήγησης εκτός δρόμου, τα Ιμαλάια.

2013 - Range Rover Sport δεύτερης γενιάς
Παρουσιάστηκε από τον ηθοποιό Daniel Craig στο ρόλο του James Bond. Μερικοί δρόμοι της Νέας Υόρκης έκλεισαν προσωρινά για την κυκλοφορία του αναβαθμισμένου Range Rover Sport που διέθετε μεγαλύτερη αποδοτικότητα από τον 3λιτρο κινητήρα V6.

_{Η μεγαλύτερη δύναμη του κινητήρα ήταν ένα βασικό χαρακτηριστικό του Range Rover Sport δεύτερης γενιάς}


2015 - Κυκλοφορία Range Rover Sport SVR
Το Range Rover Sport SVR, που κατασκευάστηκε ως ένα SUV υψηλής απόδοσης με μεγαλύτερη ισχύ, ήταν το πρώτο που δημιουργήθηκε από την ομάδα Special Vehicle Operations. Ως το πιο γρήγορο Land Rover που δημιουργήθηκε ποτέ, το όχημα προσφέρει μια αξέχαστη εμπειρία οδήγησης. Η ισχύς του οχήματος αντανακλάται στα χαρακτηριστικά σχεδίασής του, όπως οι τετραπλές απολήξεις εξάτμισης και η μοναδική πίσω αεροτομή.


2015 - Range Rover SVAutobiography
Το αποκορύφωμα φινέτσας και πολυτέλειας: το Range Rover SVAutobiography επαναπροσδιόρισε την εμπειρία του Range Rover. Η προσοχή στη λεπτομέρεια φαίνεται στα φινιρίσματα από βουρτσισμένο αλουμίνιο και τα καθίσματα executive της καμπίνας. Στο εξωτερικό, μια μοναδική επιλογή παλέτας χρωμάτων εξασφάλισε στους οδηγούς την απόλυτη πολυτελή εμπειρία που ταυτίζεται με το Range Rover. To SVAutobiography Dynamic παρουσιάστηκε λίγο αργότερα και με τον ιδιαίτερο σχεδιασμό του και το δυναμικό κινητήρα V8, η παρουσία του οχήματος εξέφρασε την ισχύ και την ευελιξία του.