Το νέο Σύστημα Περιμετρικής Κάμερας χρησιμοποιεί πέντε κάμερες τοποθετημένες γύρω από το όχημα, με σκοπό να εξασφαλίσουν μία ορατότητα σχεδόν 360 μοιρών στην οθόνη Αφής. Οι εικόνες της οθόνης φροντίζουν ώστε να μην ξεφύγουν από τον οδηγό αντικείμενα που βρίσκονται κάτω από τη γραμμή ορατότητάς του, ενώ παρέχουν επίσης και ζωτικής σημασίας εικόνες από ‘τυφλά’ σημεία. Η λειτουργία του συστήματος κάμερας σε Υποβοήθηση Ρυμούλκησης, είναι μία ακόμη πρωτοπορία του Range Rover, παρέχοντας στον οδηγό προτεινόμενες τροχιές του οχήματος κατά την όπισθεν με τρέιλερ.

Το σύστημα* αυτό χρησιμοποιεί πλευρικά τοποθετημένα ραντάρ για να προειδοποιεί για οχήματα στο τυφλό σημείο του οδηγού. Εάν ανιχνευτεί κάποιο όχημα, ένα φωτεινό κίτρινο προειδοποιητικό εικονίδιο εμφανίζεται στον αντίστοιχο εξωτερικό καθρέφτη, αναγνωρίζοντας τον κίνδυνο και βοηθώντας να αποτραπεί μία πιθανή σύγκρουση.

*Είναι διαθέσιμο μόνο σε συγκεκριμένες αγορές, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο για τη διαθεσιμότητα.

Για να κάνει τη νυχτερινή οδήγηση μία γενικά πιο χαλαρωτική εμπειρία, οι εμπρός προβολείς στο νέο Range Rover 2010, ενσωματώνουν το Αυτόματο Σύστημα Ρύθμισης Ύψους Δέσμης Προβολέων (AHBA). Για παράδειγμα, η υψηλή δέσμη προβολέων μπορεί να ανάψει αυτόματα όταν τα επίπεδα εξωτερικού φωτός πέσουν κάτω από ένα συγκεκριμένο όριο. Πολύ σημαντικό, το σύστημα αυτό είναι επίσης σχεδιασμένο να ανιχνεύει την προπορευόμενη ή την αντίθετη κίνηση οχημάτων και σε ένα κλάσμα του δευτερολέπτου αλλάζει μεταξύ ψηλής και μεσαίας δέσμης φωτός για να αποφύγει να τυφλώσει τους άλλους οδηγούς.

Στα χαρακτηριστικά ενεργητικής ασφάλειας στο νέο Range Rover 2010 περιλαμβάνεται ένας αριθμός προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης πέδησης, που λειτουργούν σε συνεργασία, για εκείνη την οικεία αίσθηση ηρεμίας, ασφάλειας και γαλήνης.

Το νέο Προηγμένο Σύστημα Υποβοήθησης Πέδησης Ανάγκης που προσφέρεται με την τεχνολογία Adaptive Cruise Control παρέχει εξαιρετικό έλεγχο όταν απαιτηθεί ξαφνικό φρενάρισμα. Το νέο σύστημα Συναγερμού Εμπροσθοπορείας ανιχνεύει εάν το όχημα που προπορεύεται επιβραδύνει και παρέχει μία οπτική και ηχητική προειδοποίηση στον οδηγό εάν αυτός δεν κάνει τις απαραίτητες ενέργειες.

Εάν καταστεί αναπόφευκτη η πρόσκρουση, ο Συναγερμός Εμπροσθοπορείας ενεργοποιεί τη λειτουργία AEBA. Ο Συναγερμός Εμπροσθοπορείας τροφοδοτεί με προηγμένα στοιχεία το σύστημα AEBA, επιτρέποντας να πραγματοποιηθεί η πλήρους ισχύος πέδηση ABS στα δύο τρίτα του τυπικού χρόνου ενεργοποίησης του κανονικού συστήματος υποβοήθησης πέδησης ανάγκης.

Το σύστημα παρέχει βοήθεια τριών σταδίων για τη μείωση των επιπτώσεων μίας επικείμενης σύγκρουσης:

• Εφαρμόζεται επαρκής πίεση ανάμεσα σε τακάκια φρένων και δισκόφρενα, κάτι που σημαίνει ότι η κάθε επέμβαση του οδηγού έχει ένα πιο άμεσο αποτέλεσμα
• Εφαρμόζεται ελαφριά πίεση πέδησης εάν δεν έχει γίνει καθόλου φρενάρισμα
• Εάν το σύστημα ανιχνεύσει πέδηση ανάγκης από τον οδηγό, αμέσως αυξάνεται η πίεση για να επιτευχθεί πλήρους ισχύος πέδηση ABS.

Ενώ κανένα ηλεκτρονικό σύστημα δεν καταργεί την ανάγκη για μία ασφαλή οδήγηση, το Ηλεκτρονικό Σύστημα Περιορισμού των Κλίσεων (Roll Stability Control) μπορεί να βοηθήσει τον οδηγό να διατηρήσει τον έλεγχο του οχήματος. Το σύστημα αυτό λειτουργεί σε συνδυασμό με τον Έλεγχο Δυναμικής Ευστάθειας με σκοπό να προσπαθήσει να μειώσει την πιθανότητα ανατροπής του οχήματος. Εάν το σύστημα ανιχνεύσει ότι το όχημα πλησιάζει ένα σημείο ανατροπής, μειώνει την ισχύ του κινητήρα και χρησιμοποιεί το σύστημα ABS για να μειώσει την πιθανότητα της ανατροπής.

Οι εμπρόσθιοι, κεφαλής και πλευρικοί αερόσακοι προσφέρονται ως στάνταρ για τον οδηγό και το συνοδηγό, με επιπλέον αερόσακους κεφαλής για τους πίσω εξωτερικούς επιβάτες. Ένα βελτιωμένο σύστημα αερόσακων τοποθετεί τους πλευρικούς αερόσακους στα καθίσματα, με σκοπό να βελτιωθεί η ασφάλεια από πλευρική σύγκρουση. Επίσης υπάρχουν αερόσακοι γονάτων για να προστατεύσουν τους εμπρός επιβαίνοντες στην περίπτωση ατυχήματος.

Οι πόρτες του Range Rover μπορούν να διπλοκλειδώσουν για πρόσθετη ασφάλεια, απενεργοποιώντας τις εσωτερικές χειρολαβές των πορτών, μη επιτρέποντας το άνοιγμα των πορτών από μέσα. Τα κλειδιά-τηλεχειριστήρια με ραδιοσυχνότητα και κυλιόμενους κωδικούς, προσφέρουν ένα ακόμα επίπεδο αυξημένης ασφάλειας.

Τα νέα εμπρός καθίσματα είναι εφοδιασμένα με ενεργά προσκέφαλα, που ενσωματώνουν ένα Ολοκληρωμένο Σύστημα Προστασίας από Αυχενικό Τραυματισμό. Το σύστημα αυτό κινεί το προσκέφαλο προς τα εμπρός στη διάρκεια ενός ατυχήματος, το οποίο είναι πιθανό να προκαλέσει τραυματισμούς του αυχένα, όπως μπορεί να συμβεί εάν μας χτυπήσει ένα ακόμα και μικρό όχημα από πίσω.