Το Σύστημα Δυναμικού Ελέγχου Σταθερότητας (DSC) εξασφαλίζει ασφαλή οδική συμπεριφορά κατά την επιτάχυνση ή σε στροφές, και περιλαμβάνει λειτουργία που αντισταθμίζει την παρουσία ρυμουλκούμενου. Το σύστημα παρακολουθεί συνεχώς βασικές παραμέτρους και ενεργοποιεί επιλεκτικά το σύστημα πέδησης ABS σε μεμονωμένους τροχούς για την εξάλειψη οποιασδήποτε τάσης απόκλισης από την πορεία που έχετε επιλέξει.

Μία άλλη βελτίωση της ασφάλειας του οχήματος στο νέο Range Rover 2010 είναι η διαθεσιμότητα ενός συστήματος Ελέγχου Τυφλού Σημείου. Το νέο αυτό σύστημα χρησιμοποιεί πλευρικά τοποθετημένους αισθητήρες ραντάρ για τον έλεγχο των τυφλών σημείων του οχήματος. Εάν ανιχνευτεί κάποιο όχημα στο σημείο αυτό, ένα φωτεινό έντονο κίτρινο προειδοποιητικό εικονίδιο εμφανίζεται στον καθρέφτη του οδηγού, επισημαίνοντας τον κίνδυνο και βοηθώντας στην αποτροπή μίας πιθανής σύγκρουσης.

Η βαφή υποβάλλεται σε διάρκειας δύο ετών δοκιμές σε υπο-τροπικό περιβάλλον κάτω από ακραίες συνθήκες ακτινοβολίας, ζέστης και υγρασίας. Στη συνέχεια το όχημα υποβάλλεται σε βολή κόκκων χαλικιού και ατσαλιού σε ριπές 30 δευτερολέπτων υπό υψηλή πίεση. Στα νέα χρώματα περιλαμβάνονται τα Ipanema Sand και Nara Bronze.

Οι έξυπνες καινοτομίες δημιουργούν μία αίσθηση μεγαλύτερης ηρεμίας και χαλάρωσης στην καμπίνα του Range Rover. Πέρα από τη χαλάρωση, που προσφέρει η πολύ ήσυχη προηγμένη τεχνολογία του κινητήρα, επιπρόσθετη ηχομόνωση επιτυγχάνεται με το στρωματοποιημένο παρμπρίζ και τα κρύσταλλα των εμπρός πορτών. Το προαιρετικό στρωματοποιημένο κρύσταλλο στις πίσω πόρτες προστατεύει και αυτό επιπλέον την καμπίνα από τον εξωτερικό θόρυβο.
Σχεδιασμένο για να μειώνει σημαντικά τη θερμότητα που προκαλείται απευθείας από τις ακτίνες του ήλιου, το προαιρετικό παρμπρίζ Κλιματικού Ελέγχου βοηθά να διατηρούνται ιδανικές συνθήκες για τον καθένα στην καμπίνα, κάτι που με τη σειρά του μειώνει την ανάγκη για υψηλές ταχύτητες του ανεμιστήρα. Ανεξάρτητα από τις εξωτερικές συνθήκες, η οδηγική απόλαυση δεν επιδέχεται ποτέ τον οποιοδήποτε συμβιβασμό στο νέο Range Rover 2010.