Το νέο σύστημα ανάρτησης με Προσαρμοζόμενα Δυναμικά Χαρακτηριστικά προσφέρει την πιο καλορυθμισμένη οδηγική εμπειρία με το Range Rover Sport έως σήμερα. Το σύστημα παρακολουθεί και ελέγχει (πάνω από 500 φορές το δευτερόλεπτο) τον τρόπο με τον οποίο οδηγείται το όχημα, την επιφάνεια του δρόμου ή το είδος του εδάφους, και παράλληλα τον τρόπο με τον οποίο συμπεριφέρεται το όχημα. Χρησιμοποιώντας τα στοιχεία αυτά, προσαρμόζεται διαρκώς η ρύθμιση του αμορτισέρ του κάθε τροχού, με σκοπό να προσφέρει την απαλότερη κίνηση. Το όχημα απορροφά με ευκολία κάθε ανωμαλία του οδοστρώματος, ακόμα και λακκούβες, βαθιές ροδιές ή σαμαράκια, χάρη στις μεγάλες διαδρομές της ανάρτησης. Επιπρόσθετα, υπάρχει μεγαλύτερος έλεγχος στις υψηλότερες ταχύτητες στο στρίψιμο και το φρενάρισμα.

Ένα καινοτόμο έξυπνο σύστημα μόνιμης τετρακίνησης είναι πάντοτε παρόν όταν το χρειαστείτε. Ο ηλεκτρονικός συμπλέκτης, ο οποίος εξασφαλίζει την ακόμα ομαλότερη εκκίνηση σε ολισθηρές επιφάνειες, μεταβάλλει διαρκώς τη μετάδοση μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα για να ταιριάζει στις συνθήκες του δρόμου, παρέχοντας επίσης και καλύτερη οικονομία καυσίμου στην άσφαλτο.

Σχεδιασμένο για να αντέξει στην παγωμένη τούνδρα της Αλάσκας, την αποπνικτική ζέστη τής ερήμου του Ντουμπάι ή σε συνθήκες υγρασίας του αέρα έως 95%, το Freelander 2 θα σας πάει με άνεση ως την άκρη του κόσμου, ενώ εσείς θα παραμείνετε ξεκούραστοι και φρέσκοι, χάρη στο προαιρετικό, προηγμένο διζωνικό Αυτόματο Σύστημα Κλιματισμού, με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας, αισθητήρα υγρασίας και φίλτρο γύρης.

Άσφαλτος, πέτρες, χαλίκι, χορτάρι, λάσπη, χιόνι, άμμος, λακκούβες: τα έχουμε σκεφτεί όλα, καθώς και το όχημα που θα σας βοηθήσει να τα ξεπεράσετε. Σκεφτήκαμε ακόμα και τις ακραίες καιρικές συνθήκες, και για το λόγο αυτό το Freelander 2 διαθέτει ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 210 mm και βάθος διέλευσης υδάτων έως 500 mm. Όλα αυτά εξασφαλίζουν μία άνετη και ασφαλή μετακίνηση, όπου και αν βρίσκεστε.

Το νέο, έξυπνο σύστημα Stop/Start της Land Rover, στάνταρ στα μοντέλα TD4_e με μηχανικό κιβώτιο, βελτιώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου και μειώνει τις εκπομπές CO2 στην οδική κυκλοφορία. Το σύστημα σταματά με έξυπνο τρόπο τη λειτουργία του κινητήρα όταν φτάνετε σε ένα σημείο στάσης και αλλάζει σε νεκρό. Όταν είστε έτοιμοι να συνεχίσετε την πορεία σας, πιέζετε το συμπλέκτη και το σύστημα θέτει και πάλι σε λειτουργία τον κινητήρα. Το Freelander 2 TD4_e είναι το πρώτο όχημα παντός εδάφους που ενσωματώνει αυτήν την εκλεπτυσμένη και προηγμένη τεχνολογία.

Διασχίστε λόφους χωρίς δεύτερη σκέψη. Το σύστημα ελέγχου ανάβασης και κατάβασης εγγυάται ομαλές εκκινήσεις σε ανηφορικό ή κατηφορικό έδαφος: αφήστε το πεντάλ τού φρένου και η έναρξη του συστήματος ελέγχου Hill Descent Control θα γίνει με τρόπο ομαλό. Στην επανεκκίνηση σε μία ανηφορική πλαγιά, απολαύστε τον βελτιωμένο έλεγχο με την προοδευτική απελευθέρωση του φρένου. Το σύστημα ABS και τα μεγάλα δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς αυξάνουν την ευστάθεια του οχήματος, αλλά και τη σιγουριά σας κατά την οδήγηση.

Το Σύστημα Ελέγχου Ανατροπής Οχήματος (Roll Stability Control - RSC) του Freelander 2 είναι η πλέον προηγμένη τεχνολογία προστασίας κατά της ανατροπής της Land Rover έως σήμερα. Το σύστημα παρακολουθεί την ταχύτητα των τροχών και τη γωνία του τιμονιού, χρησιμοποιώντας έναν αισθητήρα κλίσης οχήματος, ο οποίος εξασφαλίζει ταχεία απόκριση. Παράλληλα, το νέας γενιάς σύστημα ελέγχου δυναμικής ευστάθειας Dynamic Stability Control (DSC) αντιδρά άμεσα εάν το όχημα δεν ανταποκρίνεται σωστά στις κινήσεις του τιμονιού σας. Το σύστημα αυτό επεμβαίνει σε λιγότερο από 10 χιλιοστά του δευτερολέπτου για να ρυθμίσει την πορεία και το στρίψιμο του οχήματος, κάτι ιδιαίτερα χρήσιμο σε ολισθηρές συνθήκες.