Το πρώτο Land Rover παρουσιάστηκε το 1948 – ένα καταπληκτικά απλό και καινοτόμο λειτουργικό όχημα. Οι αδερφοί Spencer και Maurice Wilks, οι δημιουργοί του Land Rover, από το νέο εργοστάσιό τους στο Solihull, ανέπτυξαν ένα εικονικό όχημα το οποίο συνδύαζε την χρηστική απλότητα με την ποιότητα, την ισχύ και την αντοχή.

Μέχρι τα μέσα του 1950 το όνομα της Land Rover είχε ήδη εδραιωθεί ως συνώνυμο της ακρίβειας και της αντοχής στα οχήματα εκτός δρόμου. Οι στρατιωτικοί και οι αγροτικοί χρήστες, καθώς και οι χρήστες από υπηρεσιακούς τομείς επείγουσας ανάγκης, βρήκαν στο Land Rover τις ποιότητες που απαιτούσαν από ένα όχημα. Το 1959 η Land Rover παρήγαγε το 250.000ό της αυτοκίνητο.

Με τη συνεχή ανάπτυξη στη συμβατική αγορά των οχημάτων 4x4 τη δεκαετία του 1960 το Land Rover εξελισσόταν σταθερά. Υπήρχε μεγάλη ζήτηση για τα μοναδικά χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου και διάφορες αλλαγές στη βάση των τροχών και στο ύφος του σώματος προστέθηκαν για να αυξήσουν την ευελιξία και την ικανότητα του οχήματος. Ο απόλυτος εξερευνητής είχε κατακτήσει τον κόσμο.

Με την παρουσίαση του Discovery το 1988 το περίφημο αυτό αυτοκίνητο έγινε γνωστό ως Land Rover Defender. Στο σύγχρονο μοντέλο, η αναμφισβήτητη υπεροχή της κληρονομιάς του 4 Χ 4 συνδυάζεται με καινοτόμο τεχνολογία, όπως τα χαρακτηριστικά του συστήματος Electronic Traction Control. Το Defender είναι ένα αυτοκίνητο φτιαγμένο για όλες τις συνθήκες οδήγησης – το οποίο συνεχίζει να εξελίσσεται και να αναπτύσσεται ως σήμερα.

Σειρά είχε η νέα έκδοση του θρυλικού Defender, που παρουσιάστηκε το 2007. Το νέο Defender διατηρεί τη μοναδική του αρχιτεκτονική με μικρές αλλαγές στην εξωτερική εμφάνιση, όπως αυτή της απομάκρυνσης των αεραγωγών κάτω από το παρμπρίζ και του φουσκωμένου καπό, προκειμένου να χωρέσει ο νέος 4κύλινδρος ντιζελοκινητήρας 2,4 λίτρων, με common rail. Μεταξύ των σημαντικότερων βελτιώσεων που χαρακτηρίζουν το Land Rover Defender του 2007 είναι οι αυξημένες επιδόσεις, η μεγαλύτερη άνεση και ομαλότητα. Το νέο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων διαθέτει πιο κοντή πρώτη, για καλύτερο έλεγχο εκτός δρόμου, και πιο μακριά έκτη σχέση για πιο άνετα ταξίδια. Στο εσωτερικό του οχήματος, ένα νέο ταμπλό βελτιώνει την εργονομία, και τα νέα καθίσματα που βλέπουν μπροστά προσφέρουν μεγαλύτερη άνεση σε όλους τους επιβάτες.

Το νέο Defender θα διατίθεται σε τρία μήκη μεταξονίου (90/110/130) και 14 διαφορετικές εκδόσεις αμαξώματος. Πελάτες λιανικής και επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, ένοπλες δυνάμεις και μη-κυβερνητικοί οργανισμοί σε πάνω από 100 χώρες έχουν εκτιμήσει το κορυφαίο στην κατηγορία εύρος ικανοτήτων του Defender, το οποίο, παράλληλα με την εξαιρετική του δύναμη και την ανθεκτικότητά του, παρέχει ευέλικτες δυνατότητες ρυμούλκησης και μεταφοράς φορτίων. Το νέο Defender, σαν άξιος απόγονός του, συνεχίζει να αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της μεγάλης φήμης της Land Rover ως κατασκευαστή ανώτερων οχημάτων εκτός δρόμου.